ارزیابی ریسک حمل و نقل مواد شیمیایی در مسیر های منتهی به پایانه باربری امیر کبیر شیراز
نویسندگان
چکیده
زمینه و هدف: حمل و نقل مواد شیمیایی خطرناک یکی از اجزاء اصلی چرخه عمر مواد شیمیایی است که می تواند ایمنی افراد و تأسیساتی که در مسیر عبور تانکرهای حامل مواد شیمیایی قرار دارند، را به خطر اندازد. این مطالعه با هدف ارزیابی ریسک حمل و نقل مواد شیمیایی در مسیرهای منتهی به پایانه باربری امیر کبیر شیراز انجام شد. روش بررسی: در این مطالعه مقطعی ریسک حمل و نقل مواد شیمیایی خطرناک با استفاده از شاخص درجه بندی ریسک حمل و نقل (trri) در هر کدام از مسیرهای تردد تانکرها محاسبه و مورد تحلیل قرار گرفت. اطلاعات مورد نیاز از طریق بررسی برگه های اطلاعات ایمنی مواد و مصاحبه با مسئولین ترمینال گرداآوری گردید. یافته ها: در 6/56 درصد از طول مسیرهای مورد بررسی ریسک حمل و نقل جاده ای برای تعدادی از مواد شیمیایی در سطح خطرناک و بسیار بالا بود. بیشترین ریسک حمل و نقل مواد خطرناک در فاصله کمتر از 500 متر از مناطق مسکونی مربوط به ماده بوتان بود. نتیجه گیری: ریسک حمل و نقل مواد شیمیایی خطرناک در بخش هایی از مسیر که داخل شهر شیراز (مناطق مسکونی) واقع شده است در سطح غیر قابل قبول به دست آمد. جهت کاهش سطح ریسک به سطح قابل قبول، ضروری است استراتژی های کنترلی تدوین و اجرا گردد.
منابع مشابه
یکپارچه سازی سیستم حمل و نقل راهکاری در جهت دستیابی به حمل و نقل پایدار، مطالعه موردی کلانشهر شیراز
سیاست های حمل و نقل پایدار در صدد جستجوی روش هایی است که امکان دسترسی مناسب را برای همه اقشار جامعه فراهم کرده، هزینه های اقتصادی را تعدیل نموده و زمینه آلودگی های زیست محیطی را کاهش دهد. از طرفی دیگر، تجارب کنونی حمل و نقل درون شهری در کشور ما و ادامه روند موجود، قرابت اندکی با چشم انداز حمل و نقل پایدار دارد. "راهبرد حمل و نقل یکپارچه" (Integrated Transportation Approach) با هدف یکپارچه سازی ...
متن کاملارزیابی یکپارچگی سیستم حمل و نقل شهر سنندج جهت دستیابی به حمل و نقل پایدار
توسعه پایدار در سیستم حمل و نقل با سه پیش فرض اقتصاد، اجتماع و محیط ارزیابی می شوند. امروزه شهر سنندج با مشکلاتی همچون سهم پایین استفاده از حمل و نقل عمومی، ازدحام ترافیکی مواجه بوده که ارائه راهبردهایی برای رشد آینده و تأمین توسعه پایدار ضروری به نظر میرسد. لذا «راهبرد حمل و نقل یکپارچه» با هدف هماهنگی خدمات جابجایی برای دستیابی به آرمان حمل و نقل پایدار پیشنهاد شده است. پژوهش حاضر، از لح...
متن کاملتاثیر حرکات شناورها در انتخاب مسیر حمل و نقل دریایی
یافتن مناسب ترین مسیر در حمل و نقل های دریایی همواره از اهمیت بسیاری برخوردار بوده است. درحمل و نقل دریایی، مناسب ترین مسیر، لزوما کوتاه ترین مسیر نبوده و متغیرهای مختلفی مثل ایمنی، مقدار سوخت مصرفی و ... با درجات اهمیت متفاوت در این تصمیم گیری نقش ایفا میکنند. به بیان دیگر، تنها با برقراری حالت بهینه ای از تمامی متغیرهای تاثیر گذار، مسیر بهینه مشخص می شود و در طول زمان احتمال تغییر آن وجود دا...
متن کاملمدلسازی تقاضای حمل و نقل - مطالعه موردی دانشگاه صنعتی امیر کبیر
مشکلات بوجود آمده در زمینه حمل و نقل و نابرابری عرضه و تقاضا در این زمینه مهندسان و برنامه ریزان شهری را بر آن داشت تا با برنامه ریزی و تهیه طرحهای حمل و نقل برای آینده سعی در بهبود اوضاع و کنترل و تسلط بر روند کار داشته باشند. یکی از بخشهای مهم و اساسی هر برنامه حمل و نقل برآورد تقاضای سفر است. برای پیش بینی تقاضای سفر، از مدلسازی استفاده می شود که خود شامل مراحل مختلف می باشد. یکی از این مراح...
15 صفحه اولاولویتبندی عوامل موثر بر فرهنگ ایمنی رانندگان وسایل حمل و نقل مواد شیمیایی خطرناک
علت عمده مرگومیر در بسیاری از شهرهای کشور ما تصادفات وسایلنقلیه سنگین حاوی کالای خطرناک میباشد. این تصادفات هزینههای اجتماعی و اقتصادی زیادی را به دنبال دارند. ایمنی وسایلنقلیه باری موضوعی چندوجهی است و ضمن متاثر بودن از سه مقوله انسان، خودرو و محیط (مانند راه وشرایط اقلیمی)، برخلاف حمل و نقل جادهای رایج به نحو قابل توجهی از نیازهای صنعتی، سیاستهای مدیریتی، محدودیتها و الزامات قانون...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
سلامت کار ایرانجلد ۱۳، شماره ۴، صفحات ۲۲-۳۲
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023